Alumiini-pii-seos, jota kutsutaan myös alumiini-piiksi tai alumiini-piiksi. Sillä ON HYVÄ VALUSUORITUSKYKY JA kulutuskestävyys, pieni lämpölaajenemiskerroin, suurin valikoima valualumiiniseoksia, suurin määrä seosta, piipitoisuus 10% ~ 25%. Joskus lisätään 0,2% ~ 0,6% magnesiumpii-alumiiniseosta, jota käytetään laajalti rakenneosissa, kuten kuoressa, sylinterissä, laatikossa ja rungossa. Joskus lejeeringin mekaanisia ominaisuuksia ja lämmönkestävyyttä voidaan parantaa lisäämällä sopiva määrä kuparia ja magnesiumia. Tällaisia seoksia käytetään laajalti osien, kuten mäntien, valmistukseen.
Seoksella, joka sisältää 4,5 % ~ 5,3 % KUPARIA, on paras vahvistava vaikutus, ja sopiva mangaanin ja titaanin lisääminen voi parantaa merkittävästi lujuutta ja valuominaisuuksia huoneenlämpötilassa ja korkeassa lämpötilassa. Sitä käytetään pääasiassa hiekkavalujen valmistukseen, jotka kestävät suuria dynaamisia ja staattisia kuormia ja joiden muoto on mutkaton.
Alumiini-magnesiumseoksella, valettu alumiiniseoksella, jolla on pienin tiheys (2,55 g/cm3) ja suurin lujuus (noin 355 MPa), joka sisältää 12 % magnesiumia, on paras vahvistava vaikutus. Seoksella on hyvä korroosionkestävyys ilmassa ja merivedessä, hyvät kokonaisvaltaiset mekaaniset ominaisuudet ja työstettävyys huoneenlämpötilassa, ja sitä voidaan käyttää tutkapohjana, moottorin koteloina, potkureina, laskutelineinä ja muissa lentokoneiden osissa sekä koristemateriaaleina.
Alumiinin ja sinkkiseosten ominaisuuksien parantamiseksi lisätään usein piitä ja magnesiumelementtejä, joita kutsutaan usein sinkki-pii-aluminiiniksi. Valuolosuhteissa lejeeringillä on karkaisuvaikutus, eli itsesammuttava. Sitä voidaan käyttää ilman lämpökäsittelyä, jotta valulla on suurempi lujuus metamorfisen lämpökäsittelyn jälkeen. Stabilointikäsittelyn jälkeen koko on vakaa, ja sitä käytetään usein mallien, levyjen ja laitetuen valmistukseen.
